機關(guān)第一黨支部：王立美

　　經(jīng)濟發(fā)展，交通先行，改革開(kāi)放以來(lái)東營(yíng)市的交通事業(yè)發(fā)展取得了矚目的成就。我們公交人，以“拼命三郎”勁頭，以“沒(méi)有不對的乘客，只有不周到的服務(wù)”為宗旨，率先作為、主動(dòng)擔當，為市民提供安全、正點(diǎn)、方便、舒適的乘車(chē)條件，為他們的出行和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。東營(yíng)公交已經(jīng)成為城市一張靚麗的名片。
　　東營(yíng)市公交公司成立于1989年元月，改革開(kāi)放四十年以來(lái)，在黨的領(lǐng)導下，得益于上級部門(mén)及社會(huì )各界的大力支持，通過(guò)全體干部職工多年的共同努力，現公司業(yè)務(wù)已涵蓋了城市公共客運、旅游客運、出租客運、校車(chē)客運、汽車(chē)租賃、公共自行車(chē)運營(yíng)、汽車(chē)維修、汽車(chē)檢測、駕駛員培訓、平面廣告等領(lǐng)域，公交事業(yè)取得了高速發(fā)展。東營(yíng)公共交通路網(wǎng)的發(fā)展，記錄著(zhù)幾代公交人的辛勤汗水，更見(jiàn)證了東營(yíng)日新月異的發(fā)展變化。
　　一、科學(xué)規劃主城區公共交通
　　只有幾條線(xiàn)路，車(chē)輛少且舊，運營(yíng)里程短，發(fā)車(chē)間隔時(shí)間還長(cháng)，上下班高峰期，公交車(chē)一到，大家蜂擁而上，你爭我搶展開(kāi)“肉搏戰”，還有的干脆從車(chē)窗爬進(jìn)去，因為不知道下班車(chē)啥時(shí)候才到，來(lái)了也未必能上去。這便是30年前，東營(yíng)公共交通線(xiàn)路的真實(shí)寫(xiě)照。
　　多年來(lái)，公司不斷對主城區功能不清、繞行復雜的線(xiàn)路進(jìn)行了調整、優(yōu)化，同時(shí)，對公交服務(wù)薄弱區域新增或延伸部分線(xiàn)路。從最初只有幾條運行線(xiàn)路到現在營(yíng)運線(xiàn)路88條，日運營(yíng)班次4645個(gè)，日運送乘客16萬(wàn)人次，已基本形成以中心城區為中心，輻射東營(yíng)區、墾利區、利津縣、廣饒縣、東營(yíng)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、東營(yíng)飛機場(chǎng)以及東營(yíng)區主要街道辦、鎮、村和勝利油田主要生產(chǎn)、生活區的公交客運網(wǎng)絡(luò )。   
　　二、加強公交基礎配套設施建設
　　公司成立之初，公交站點(diǎn)沒(méi)有候車(chē)亭，只有簡(jiǎn)易的牌子，乘客候車(chē)時(shí)，夏天暴曬在太陽(yáng)下，下雨天任其風(fēng)吹雨淋，冬天站在凜冽的寒風(fēng)中，把人凍得瑟瑟發(fā)抖。而現在共規劃建設公交候車(chē)站點(diǎn)近1200個(gè)，建設候車(chē)亭465個(gè)，亭內安裝了座椅，不僅為候車(chē)乘客解決了遮風(fēng)避雨，還成為了城市一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，為東營(yíng)城市形象的提升起到了明顯的推動(dòng)作用。
　　為響應國家號召，積極引導市民“低碳出行、綠色出行、環(huán)保出行”，2016年1月1日，我市公共自行車(chē)正式投入使用，遍布中心城區，公共自行車(chē)系統是城市公共交通網(wǎng)絡(luò )的重要組成部分，對彌補公交不足、提高公交分擔率，降低短距離機動(dòng)化出行需求、緩解城市交通擁堵、保護城市環(huán)境、提高居民生活品質(zhì)等方面具有重要的意義，廣大市民再一次感受到了公共交通為生活出行帶來(lái)的便利。
　　三、快速更換公交車(chē)輛
　　公司成立初期購置的“解放”、“東風(fēng)”、“黃河”“大通道”公交車(chē)，車(chē)況和車(chē)內環(huán)境都很差，前置發(fā)動(dòng)機，開(kāi)動(dòng)時(shí)不停地發(fā)出“隆隆”噪聲和源源不斷的熱氣，宛如一個(gè)火爐。在炎熱的夏天，運行一圈下來(lái)，出了一身汗，渾身都是痱子。在寒冷的冬天，駕駛座旁的“大火爐”卻不頂作用，車(chē)內四處透風(fēng)，比車(chē)外暖和不了多少，冬天為了防止車(chē)前擋風(fēng)結霜，左側車(chē)窗必須拉開(kāi)一條縫，左半邊臉被冷風(fēng)吹的生疼。
　　如今，“解放”、“東風(fēng)”、“黃河”“大通道”公交車(chē)早已淡出市民的視野，逐步換成了清潔能源公交車(chē)、純電動(dòng)新能源公交車(chē)，新能源公交車(chē)有剎車(chē)緩速器，行車(chē)更加安全，還有無(wú)極變速、方向助力器，減輕了駕駛的工作強度；公交車(chē)里全部安裝了空調，增加了車(chē)內的舒適度，增加了乘客的體驗感。車(chē)輛開(kāi)出去幾乎不會(huì )壞在路上，可在上世紀80年代，每一個(gè)公交車(chē)司機，除了車(chē)開(kāi)得好外，還都是修車(chē)的好把式?，F在公司有專(zhuān)業(yè)司機、專(zhuān)業(yè)維護、專(zhuān)業(yè)保潔，而以前一個(gè)公交車(chē)司機要身兼數職，什么都要會(huì )，對此，開(kāi)過(guò)十幾年公交車(chē)的老師傅都深有體會(huì )。
　　隨著(zhù)城市公共交通體系的不斷完善，“綠色公交”成為我市公交發(fā)展的趨勢。公司成立時(shí)，僅有幾輛柴油車(chē)，到現在600多臺新能源車(chē)輛，占總車(chē)輛的90%，并且加大了公交公司舒適空調公交車(chē)的數量。新能源車(chē)具有無(wú)噪音、易操作、二氧化碳排放少等特點(diǎn)，對改善市城區空氣質(zhì)量、提高百姓幸福生活指數、提升城市品位起到了積極作用。
　　未來(lái)，公司還將進(jìn)一步加快老舊車(chē)型的淘汰速度，不斷提高新能源公交車(chē)占比，為打造科技公交、綠色公交、人文公交繼續努力！
　　四、全面落實(shí)公交惠民政策
　　近年來(lái)，得力于市政府的大力支持和補貼，公司實(shí)行對60歲以上老人，現役軍人、殘疾人免費乘坐市內公交車(chē)，成人辦卡享受9折優(yōu)惠的惠民政策。大年初一至初三免費乘坐公交車(chē)，為廣大的市民出行帶來(lái)了方便，也凸顯了人民公交服務(wù)人民的宗旨。滾滾車(chē)輪不僅映襯出時(shí)代的變遷，成為城市發(fā)展的見(jiàn)證，也讓老百姓收獲更多的幸福感。
　　五、加強智能公交建設
　　近年來(lái)，公司推進(jìn)智能化建設，讓公共交通更人性化，更方便群眾出行。公司委托第三方開(kāi)發(fā)手機APP軟件和公交智能化改造，實(shí)現了視頻監視、智能調度、客流分析、手機APP實(shí)時(shí)查詢(xún)功能，對于乘客來(lái)說(shuō)，手機APP是對候車(chē)情況的預知，手機會(huì )顯示所候車(chē)輛已到位置、到站時(shí)間，幫助乘客合理調整候車(chē)。公交智能化改造，整個(gè)城市公交的線(xiàn)網(wǎng)狀況清晰的呈現在電腦屏幕上，調度員可以查看運行情況，合理調整車(chē)輛班次。
　　1997年，公司市區全部公交車(chē)實(shí)行了無(wú)人售票，乘客從自覺(jué)投幣、刷公交卡乘車(chē)，現已開(kāi)通銀聯(lián)閃付和微信支付功能，微信公眾號上線(xiàn)運營(yíng)，公交線(xiàn)路實(shí)現微信二維碼、支付寶等移動(dòng)支付，為市民和游客提供了更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更舒適的公交出行服務(wù)。市民乘車(chē)告別了必須帶零錢(qián)或者乘車(chē)卡的時(shí)代，只要帶著(zhù)手機或者一張具有閃付功能的銀聯(lián)卡，就可以方便地乘坐公交車(chē)。
　　改革開(kāi)放以來(lái)，特別是黨的十九大以來(lái)，東營(yíng)公交人認真學(xué)習、貫徹黨的十九大精神和習近平新時(shí)期社會(huì )主義思想，深刻認識到，優(yōu)化公交服務(wù)對推動(dòng)民生發(fā)展的重要性。東營(yíng)公交人將深入貫徹黨的十九大精神，以昂揚步伐，建設高質(zhì)量交通，不斷提升運輸服務(wù)品質(zhì)，為我市決勝全面小康做出先行。
　　從過(guò)去的售票員售票到現在的投幣、刷卡、掃碼支付;從一根圓形鐵管加鐵板的站桿站牌，到電子燈箱站牌，再到現在的智能電子站牌;從老式“解放”、“東風(fēng)”、“黃河”公交車(chē)到“大通道”，再到現在的新能源公交車(chē)……這些變化不僅彰顯著(zhù)一個(gè)智能化、人性化公交時(shí)代的到來(lái)，更見(jiàn)證了改革開(kāi)放40年來(lái)，東營(yíng)這座新興城市的崛起和繁榮。