在東營(yíng)，有這樣一位公交司機，駕駛公交車(chē)25年以來(lái)，安全行駛里程超過(guò)130余萬(wàn)公里，責任事故和有責投訴現象為0，車(chē)廂服務(wù)合格率、車(chē)輛衛生合格率始終在100%。多次被公司評為先進(jìn)個(gè)人、服務(wù)標兵、安全標兵和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并先后被山東省交通運輸廳授予“最美駕駛員”、山東省城市公共交通協(xié)會(huì )兩次授予“誠信服務(wù)標兵”、 東營(yíng)市安監局、東營(yíng)市總工會(huì )、共青團東營(yíng)市委聯(lián)合授予的安全生產(chǎn)“十佳”班組長(cháng)等多項榮譽(yù)稱(chēng)號,又因為在2020年度工作中做出重大貢獻，被中共東營(yíng)市委委組織部和東營(yíng)市人力資源和社會(huì )保障局聯(lián)合記功……他就是東營(yíng)市公共交通汽車(chē)公司汽車(chē)二隊駕駛員黃新強。
　　1996年5月，黃新強進(jìn)入東營(yíng)市公交公司，成為了一名公交車(chē)駕駛員。他一心撲在駕駛員工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，用自己高度的敬業(yè)精神，保障車(chē)輛的平穩運行和乘客的生命財產(chǎn)安全，不僅出色完成各項運營(yíng)任務(wù)，他還見(jiàn)義勇為，將道路安全視為己任。

　　2013年1月，黃新強駕駛從西城發(fā)往東城的101路公交車(chē)行駛至黃河路市二中路段時(shí)，他看到一輛轎車(chē)發(fā)生車(chē)禍，與該車(chē)輛平行駛過(guò)時(shí)，黃新強發(fā)現在這輛車(chē)的副駕駛位置上，一名七八歲的小男孩被夾住了，滿(mǎn)頭都是血，哭喊著(zhù)呼救。黃新強將公交車(chē)上的乘客安排到另一輛車(chē)上后，帶領(lǐng)五六名乘客對車(chē)內被困的孩子展開(kāi)了營(yíng)救，在眾人的努力下，成功把孩子從破裂的車(chē)窗解救了出來(lái)，隨后黃新強駕駛公交車(chē)載著(zhù)受傷的孩子，將他送到了人民醫院急診處。在擔任車(chē)隊101路線(xiàn)路長(cháng)期間，為提升自己服務(wù)標準，主動(dòng)練習微笑服務(wù)、熟記東營(yíng)市公交線(xiàn)網(wǎng)，將為乘客提供“安全、正點(diǎn)、舒適、迅速”的乘車(chē)條件定位自己的服務(wù)目標。帶領(lǐng)101班組獲得全國“工人先鋒號”稱(chēng)號、東營(yíng)市安監局、東營(yíng)市總工會(huì )、共青團東營(yíng)市委聯(lián)合授予的“安全生產(chǎn)十佳班組”等榮譽(yù)。

　　2019年，黃新強調至汽車(chē)二隊執行長(cháng)途駕駛任務(wù)。時(shí)年8月，臺風(fēng)“利奇馬”過(guò)境山東，道路交通不便，原先從東營(yíng)到北京只需要5小時(shí)的車(chē)程，由于受到臺風(fēng)影響，路途整整多加了一倍的時(shí)間。他主動(dòng)承擔起北京到東營(yíng)旅客轉運任務(wù)，駕車(chē)10余小時(shí)，行駛900多公里，一次又一次安全完成轉運任務(wù)，在關(guān)鍵時(shí)刻，充分發(fā)揮了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，受到了乘客和單位的一致好評。

　　2020年年初，新冠肺炎疫情剛剛爆發(fā)，他主動(dòng)請纓，僅簡(jiǎn)單向家人告別，就于當天匆匆駕車(chē)到達北京機場(chǎng)執行轉運任務(wù)。截至2021年底，黃新強共執行轉運任務(wù)350余趟次，轉運1000余人次。為減少與其他人員的不必要接觸，他在北京首都機場(chǎng)往返東營(yíng)分流點(diǎn)450余公里中，從未進(jìn)入服務(wù)區一次，執行任務(wù)期間堅決不喝水，不吃飯，圓滿(mǎn)完成上級交辦每次轉運任務(wù)。執行防疫轉運任務(wù)期間，黃新強和同事們總結出了多套轉運經(jīng)驗，并被東營(yíng)市防疫指揮部轉運專(zhuān)班采用，得到市防疫指揮部的高度褒獎和肯定。
　　公交車(chē)司機一年四季都奔波在路上，忙碌而平凡。一年四季，周而復始，用方向盤(pán)丈量城市的每一條路線(xiàn)?！拔议_(kāi)公交車(chē)已經(jīng)25年了，一次事故都沒(méi)有發(fā)生，一次投訴也沒(méi)有出現，這就是責任。我熱愛(ài)我的工作，也熱愛(ài)這份平凡的堅守?！秉S新強說(shuō)。

來(lái)源《大眾網(wǎng)》