“十一五”期間，市財政對全市地面公共交通的補貼投入累計已達387億元。近日，市財政局、市國資委、市交通委等政府部門(mén)與本市地面公交運營(yíng)企業(yè)簽訂《2010-2012年“控制成本、提升服務(wù)、保值增值”運營(yíng)協(xié)議書(shū)》。市委常委、常務(wù)副市長(cháng)吉林出席簽字儀式。
　　據了解，該協(xié)議書(shū)的簽訂，一是建立了財政補貼指標，確定了科學(xué)的補貼核定機制；二是建立了運營(yíng)服務(wù)指標，從線(xiàn)路設置、運營(yíng)組織、行車(chē)服務(wù)等方面，對企業(yè)提出量化指標要求；三是建立了經(jīng)濟效益指標，將考核結果與管理人員薪酬掛鉤，加強財政補貼辦法的約束性。

　　據市財政相關(guān)負責人介紹，為保證政府對地面公共交通補貼的可持續發(fā)展，提高企業(yè)增收節支的積極性，市政府相關(guān)部門(mén)與公交運營(yíng)企業(yè)以簽訂《協(xié)議書(shū)》的方式，進(jìn)一步規范政府與企業(yè)的責任和義務(wù)，形成了激勵與約束并存的長(cháng)效補貼機制。市財政局制定的對地面公交三年補貼政策與市交通委制定的對地面公交運營(yíng)服務(wù)指標進(jìn)行捆綁，與市國資委制定的對公共交通運營(yíng)企業(yè)領(lǐng)導人的薪酬考核機制無(wú)縫對接，這一舉措是市政府相關(guān)部門(mén)聯(lián)合建立對公共交通管理機制的有益探索。